Kfz-Ratgeber & Fachbegriffe

Kfz-Glossar – Fachbegriffe rund um Unfall, Gutachten & Fahrzeugbewertung

Was bedeuten Restwert, Wiederbeschaffungswert oder merkantile Wertminderung? Unser Kfz-Glossar erklärt wichtige Fachbegriffe aus Schadenbegutachtung, Kfz-Gutachten und Fahrzeugbewertung verständlich und kompakt.

Kfz-Gutachten Unfall & Schaden Fahrzeugwerte Prüfverfahren

Verständliche Orientierung zu Begriffen, die Ihnen bei einem Fahrzeugschaden, einer Begutachtung oder Fahrzeugbewertung begegnen können.

Kfz-Glossar

Kfz-Fachbegriffe verständlich erklärt

Von Unfallgutachten und Restwert bis zur Lackschichtdickenmessung: Wählen Sie einen Themenbereich oder springen Sie direkt zum gewünschten Anfangsbuchstaben.

Die Begriffe werden bewusst kompakt und verständlich erklärt. Bei weiterführenden Themen finden Sie direkte Verweise zu unseren ausführlichen Ratgeberseiten und Informationen zu den jeweiligen Gutachten und Leistungen.

Glossar · Themenbereich 01

Gutachten & Sachverständige

Welche Gutachtenarten gibt es, was macht ein Kfz-Sachverständiger und was bedeutet eine Personenzertifizierung? Hier finden Sie zentrale Begriffe rund um die fachliche Begutachtung und Bewertung von Fahrzeugen.

Qualifikation

DIN EN ISO/IEC 17024

Die DIN EN ISO/IEC 17024 ist eine internationale Norm für Stellen, die Personen auf Grundlage festgelegter Anforderungen zertifizieren. Eine Personenzertifizierung dient dazu, die nachgewiesene Kompetenz einer Person für einen bestimmten Fachbereich nachvollziehbar zu bestätigen.

Bei uns: Finn Lausen ist nach DIN EN ISO/IEC 17024 für die Kfz-Schaden- und Fahrzeugwertermittlung personenzertifiziert.
Gutachterwahl

Freie Gutachterwahl

Die freie Gutachterwahl beschreibt die Möglichkeit eines Geschädigten, nach einem unverschuldeten Haftpflichtschaden grundsätzlich selbst einen geeigneten Kfz-Sachverständigen für die Begutachtung seines Fahrzeugs auszuwählen. Davon zu unterscheiden sind Kaskoschäden, bei denen die Bedingungen des eigenen Versicherungsvertrags maßgeblich sein können.

Freie Gutachterwahl ausführlich erklärt
Gutachtenart

Haftpflichtgutachten

Ein Haftpflichtgutachten dokumentiert und bewertet einen Fahrzeugschaden im Zusammenhang mit einem Haftpflichtschaden. Je nach Schadenfall werden unter anderem Schadenumfang, Reparaturweg, Reparaturkosten und weitere für die Schadenbewertung relevante Fahrzeugwerte ermittelt.

Mehr zum Haftpflichtgutachten
Oberbegriff

Kfz-Gutachten

Ein Kfz-Gutachten ist eine fachlich nachvollziehbare Dokumentation und Bewertung eines Fahrzeugs oder Fahrzeugschadens durch einen Kfz-Sachverständigen. Je nach Anlass kann sich ein Gutachten beispielsweise mit einem Unfallschaden, dem Fahrzeugwert oder einem besonderen Fahrzeugtyp befassen.

Kfz-Gutachten im Überblick
Fahrzeugbewertung

Oldtimergutachten

Ein Oldtimergutachten dient der fachlichen Dokumentation und Bewertung eines klassischen Fahrzeugs. Dabei können unter anderem Zustand, Originalität, ausgeführte Restaurierungsarbeiten, Ausstattung und weitere wertrelevante Merkmale berücksichtigt werden.

Ein Wertgutachten für einen Oldtimer ist nicht automatisch dasselbe wie eine Begutachtung nach § 23 StVZO für die Einstufung als Oldtimer.
Mehr zum Oldtimer-Gutachten
Sachverständiger

Unabhängiger Kfz-Gutachter

Ein unabhängig tätiger Kfz-Sachverständiger untersucht und bewertet Fahrzeuge aus fachlicher Sicht und dokumentiert seine Feststellungen nachvollziehbar. Bei einem Unfallschaden kann ein selbst gewählter Sachverständiger beispielsweise Schadenumfang, Reparaturweg und relevante Fahrzeugwerte ermitteln.

Rolle des unabhängigen Gutachters
Gutachtenart

Unfallgutachten

Ein Unfallgutachten dokumentiert und bewertet die Beschädigungen eines Fahrzeugs nach einem Verkehrsunfall. Abhängig vom Schadenfall können beispielsweise Reparaturweg, Reparaturkosten, Fahrzeugwerte und weitere technisch oder wirtschaftlich relevante Feststellungen Bestandteil des Gutachtens sein.

Mehr zum Unfallgutachten
Fahrzeugbewertung

Wertgutachten

Ein Wertgutachten dokumentiert den Zustand und die für den Fahrzeugwert relevanten Merkmale eines Fahrzeugs. Auf dieser Grundlage wird eine nachvollziehbare Bewertung erstellt, die je nach Anlass beispielsweise bei besonderen, hochwertigen oder klassischen Fahrzeugen sinnvoll sein kann.

Mehr zum Wertgutachten
Nächster Themenbereich Unfall & Schaden

Begriffe rund um Schäden, Reparatur, Vorschäden und die Schadenbewertung.

Weiter zu Unfall & Schaden
Glossar · Themenbereich 02

Unfall & Schaden

Nach einem Verkehrsunfall begegnen Fahrzeughaltern zahlreiche Fachbegriffe. Hier erklären wir wichtige Begriffe rund um Schadenaufnahme, Reparatur, Vorschäden und die technische Bewertung eines Fahrzeugschadens.

Schadendokumentation

Beweissicherung

Beweissicherung bedeutet im Zusammenhang mit einem Fahrzeugschaden, den festgestellten Zustand und die erkennbaren Beschädigungen nachvollziehbar zu dokumentieren. Dazu können beispielsweise Fotos, Fahrzeugdaten, Messwerte und weitere Feststellungen aus der Fahrzeugbesichtigung gehören.

Eine sorgfältige Dokumentation ermöglicht es, den bei der Begutachtung festgestellten Fahrzeugzustand später nachvollziehen zu können.
Schadenart

Kaskoschaden

Als Kaskoschaden wird ein Fahrzeugschaden bezeichnet, dessen Regulierung über die eigene Teil- oder Vollkaskoversicherung erfolgen soll. Welche Schäden versichert sind und welche Vorgaben für die Schadenfeststellung gelten, richtet sich nach dem jeweiligen Versicherungsvertrag.

Ein Kaskoschaden ist deshalb von einem Haftpflichtschaden nach einem durch einen anderen Verkehrsteilnehmer verursachten Unfall zu unterscheiden.
Schadenkalkulation

Reparaturkosten

Reparaturkosten sind die kalkulierten oder tatsächlich anfallenden Kosten für die fachgerechte Instandsetzung eines beschädigten Fahrzeugs. Bei der sachverständigen Kalkulation können unter anderem Arbeitspositionen, Ersatzteile, Lackierarbeiten und weitere erforderliche Reparaturmaßnahmen berücksichtigt werden.

Die ermittelten Reparaturkosten sind eine wichtige Größe bei der wirtschaftlichen Einordnung eines Fahrzeugschadens.

Sachverständigentätigkeit

Schadenbewertung

Bei der Schadenbewertung werden die festgestellten Beschädigungen eines Fahrzeugs technisch und wirtschaftlich eingeordnet. Dazu gehört je nach Schadenfall die Beurteilung des Schadenumfangs, des erforderlichen Reparaturwegs und der für das Gutachten relevanten Fahrzeugwerte.

Mehr zur Begutachtung von Unfallschäden
Schadenhistorie

Vorschaden

Ein Vorschaden ist eine Beschädigung, die bereits vor dem aktuell zu beurteilenden Schadenereignis am Fahrzeug vorhanden war. Ein Vorschaden kann bereits repariert worden sein oder zum Zeitpunkt der neuen Begutachtung noch unrepariert bestehen.

Besonders relevant sind Vorschäden, wenn sie denselben oder einen angrenzenden Fahrzeugbereich betreffen wie der neu entstandene Schaden.
Vorschäden und Neuschäden ausführlich erklärt
Schadenabgrenzung

Vorschadenproblematik

Von einer Vorschadenproblematik spricht man, wenn ein früherer Schaden für die Bewertung eines neuen Schadenereignisses relevant ist. Die sachverständige Aufgabe besteht dann unter anderem darin, vorhandene Informationen, Reparaturspuren und das aktuelle Schadenbild zu prüfen und technisch einzuordnen.

Je besser frühere Schäden und Reparaturen dokumentiert sind, desto nachvollziehbarer kann eine Abgrenzung zwischen Vorschaden und neuem Unfallschaden vorgenommen werden.

Zum Ratgeber über Vorschäden
Wirtschaftliche Schadenbewertung

Wirtschaftlicher Totalschaden

Ein wirtschaftlicher Totalschaden beschreibt eine Situation, in der eine Reparatur des beschädigten Fahrzeugs unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten nicht mehr ohne Weiteres sinnvoll erscheint. Für die Einordnung werden insbesondere die Reparaturkosten und die maßgeblichen Fahrzeugwerte betrachtet.

Wichtig: Ein wirtschaftlicher Totalschaden bedeutet nicht zwangsläufig, dass das Fahrzeug technisch nicht mehr repariert werden kann.
Begriffe im Zusammenhang

Schadenumfang allein reicht für die wirtschaftliche Einordnung nicht aus

Reparaturkosten, Wiederbeschaffungswert, Restwert und gegebenenfalls weitere Fahrzeugwerte stehen bei der wirtschaftlichen Bewertung eines Unfallschadens miteinander in Beziehung. Die Begriffe Wiederbeschaffungswert und Restwert erklären wir deshalb im nächsten Themenbereich ausführlicher.

Nächster Themenbereich Fahrzeugwerte

Restwert, Wiederbeschaffungswert, Wertminderung und weitere Begriffe rund um den Wert eines Fahrzeugs.

Weiter zu Fahrzeugwerte
Kfz-Glossar

Fahrzeugwerte

Bei der Fahrzeugbewertung und nach einem Unfallschaden spielen unterschiedliche Werte eine Rolle. Hier erklären wir die wichtigsten Begriffe und ihre Zusammenhänge.

Fahrzeugbewertung

Fahrzeugwert

Der Fahrzeugwert beschreibt den Wert eines Fahrzeugs zu einem bestimmten Zeitpunkt. Für die Bewertung können unter anderem Fahrzeugtyp, Alter, Laufleistung, Zustand, Ausstattung, Vorschäden und die jeweilige Marktsituation von Bedeutung sein.

Mehr zur Fahrzeugbewertung
Unfallschaden

Merkantile Wertminderung

Die merkantile Wertminderung bezeichnet einen möglichen Minderwert, der nach fachgerechter Reparatur eines Unfallschadens verbleiben kann. Hintergrund ist, dass ein repariertes Unfallfahrzeug am Markt unter Umständen geringer bewertet wird als ein vergleichbares Fahrzeug ohne entsprechenden Unfallschaden.

Schadenbewertung

Restwert

Der Restwert beschreibt den Wert eines beschädigten Fahrzeugs in seinem unreparierten Zustand. Er kann insbesondere bei der wirtschaftlichen Betrachtung eines erheblichen Fahrzeugschadens eine wichtige Rolle spielen.

Fahrzeugwert

Wertminderung

Eine Wertminderung beschreibt eine Verringerung des Fahrzeugwerts. Im Zusammenhang mit einem Unfallschaden ist insbesondere die merkantile Wertminderung relevant. Ob und in welcher Höhe eine Wertminderung vorliegt, hängt von den Umständen des jeweiligen Fahrzeugs und Schadens ab.

Schadenbewertung

Wiederbeschaffungsdauer

Die Wiederbeschaffungsdauer beschreibt den Zeitraum, der üblicherweise erforderlich sein kann, um ein vergleichbares Ersatzfahrzeug zu beschaffen. Sie ist von der Reparaturdauer zu unterscheiden und kann beispielsweise im Zusammenhang mit einem wirtschaftlichen Totalschaden relevant werden.

Fahrzeugwert

Wiederbeschaffungswert

Der Wiederbeschaffungswert beschreibt den Betrag, der erforderlich ist, um zum maßgeblichen Zeitpunkt ein vergleichbares Fahrzeug zu beschaffen. Dabei werden die wertbildenden Eigenschaften des konkreten Fahrzeugs berücksichtigt.

Nächster Themenbereich Versicherung & Regulierung
Glossar · Themenbereich 04

Versicherung & Regulierung

Nach einem Verkehrsunfall tauchen neben technischen Begriffen auch Begriffe aus der Schadenregulierung auf. Hier erklären wir wichtige Grundlagen zu Haftpflichtschäden, Nutzungsausfall, Ersatzfahrzeugen und dem Ablauf der Schadenregulierung.

Mobilität

Ersatzfahrzeug

Als Ersatzfahrzeug wird ein Fahrzeug bezeichnet, das vorübergehend genutzt wird, wenn das eigene Fahrzeug aufgrund eines Schadenereignisses nicht zur Verfügung steht. Im Unfallkontext wird häufig zwischen der Nutzung eines Mietwagens und einer möglichen Nutzungsausfallentschädigung unterschieden.

Welche Kosten oder Ansprüche im konkreten Schadenfall berücksichtigt werden können, hängt von den jeweiligen Umständen ab.
Schadenart

Haftpflichtschaden

Von einem Haftpflichtschaden spricht man im Zusammenhang mit einem Verkehrsunfall, wenn ein Fahrzeug durch einen anderen Verkehrsteilnehmer beschädigt wurde und dessen Haftpflichtversicherung für den Schaden einzustehen hat. Die konkrete Haftungsverteilung ist vom jeweiligen Unfallgeschehen abhängig.

Im Rahmen der sachverständigen Tätigkeit werden dabei die technischen und wirtschaftlichen Folgen des Fahrzeugschadens untersucht und dokumentiert.

Mehr zum Haftpflichtgutachten
Ausfallzeit

Nutzungsausfall

Nutzungsausfall bezeichnet im Zusammenhang mit einem Verkehrsunfall den Zeitraum, in dem ein beschädigtes Fahrzeug unfallbedingt nicht genutzt werden kann. Unter bestimmten Voraussetzungen kann anstelle eines Mietwagens eine Nutzungsausfallentschädigung in Betracht kommen.

Für die sachverständige Beurteilung können insbesondere die voraussichtliche Reparaturdauer oder bei einem Totalschaden die Wiederbeschaffungsdauer von Bedeutung sein.
Nutzungsausfall ausführlich erklärt
Oberbegriff

Schadenabwicklung

Schadenabwicklung ist ein allgemeiner Begriff für die verschiedenen Schritte, die nach einem Schadenereignis bis zur Bearbeitung des Schadenfalls erfolgen. Dazu können beispielsweise die Schadenmeldung, Fahrzeugbesichtigung, Erstellung eines Gutachtens, Prüfung von Unterlagen und die weitere Kommunikation mit den Beteiligten gehören.

Die Erstellung eines Kfz-Gutachtens ist dabei ein fachlicher Bestandteil der Schadenfeststellung. Die rechtliche Durchsetzung konkreter Ansprüche gehört nicht zur Tätigkeit des Kfz-Sachverständigen.
Schadenfall

Schadenregulierung

Schadenregulierung bezeichnet die Prüfung und Bearbeitung eines Schadenfalls sowie die Auseinandersetzung mit den daraus resultierenden Schadenpositionen. Ein Kfz-Gutachten kann hierfür technische und wirtschaftliche Grundlagen zum Fahrzeugschaden bereitstellen.

Dazu können je nach Gutachten beispielsweise Reparaturkosten, Fahrzeugwerte, Reparatur- oder Wiederbeschaffungsdauer und weitere sachverständig zu ermittelnde Größen gehören.

Schadenkosten

Gutachterkosten

Gutachterkosten sind die Kosten für die Beauftragung und Tätigkeit eines Kfz-Sachverständigen. Bei einem unverschuldeten Haftpflichtschaden können die Kosten eines erforderlichen Sachverständigengutachtens grundsätzlich zu den ersatzfähigen Schadenpositionen gehören.

Eine pauschale Aussage zur Kostenerstattung ist nicht für jeden Schadenfall möglich. Unter anderem Schadenumfang, Erforderlichkeit und die konkrete Haftungssituation können eine Rolle spielen.
Mehr zu Gutachterwahl und Gutachterkosten
Wichtig zu unterscheiden

Technische Begutachtung und rechtliche Beurteilung

Bei der Schadenregulierung treffen technische, wirtschaftliche und rechtliche Fragen aufeinander. Die Aufgaben sollten deshalb klar voneinander getrennt werden.

01 Kfz-Sachverständiger

Untersucht und dokumentiert den Fahrzeugschaden und ermittelt die für das Gutachten erforderlichen technischen und wirtschaftlichen Größen.

02 Rechtliche Beurteilung

Fragen zur Haftung, zur konkreten Durchsetzung von Ansprüchen oder zu rechtlichen Streitpunkten sind von der sachverständigen Fahrzeugbewertung zu unterscheiden.

Rechte und Ansprüche nach einem Unfall
Nächster Themenbereich Prüfverfahren & Technik

Fachbegriffe rund um technische Untersuchungen und besondere Prüfverfahren am Fahrzeug.

Weiter zu Prüfverfahren & Technik
Glossar · Themenbereich 05

Prüfverfahren & Technik

Bei der Fahrzeugbegutachtung können je nach Fragestellung ergänzende technische Prüfverfahren eingesetzt werden. Hier erklären wir einige dieser Verfahren und ihre grundsätzliche Bedeutung für die sachverständige Untersuchung.

Technisches Prüfverfahren

Endoskopie & Videoskopie

Endoskopie beziehungsweise Videoskopie ermöglicht die optische Untersuchung von Bereichen, die von außen nur schwer oder nicht unmittelbar einsehbar sind. Dazu wird eine kleine Kamera beziehungsweise Sonde in den zu untersuchenden Bereich geführt.

Das Verfahren kann bei geeigneten Fragestellungen zusätzliche Informationen über schwer zugängliche Bauteile oder Hohlräume liefern, ohne diese für eine erste Sichtprüfung vollständig zerlegen zu müssen.

Endoskopie & Videoskopie im Detail
Oberflächenprüfung

Lackschichtdickenmessung

Bei einer Lackschichtdickenmessung wird die Schichtdicke der Beschichtung an geeigneten Karosserieoberflächen gemessen. Die Messwerte können Hinweise auf unterschiedliche Lackaufbauten, Nachlackierungen oder bereits bearbeitete Fahrzeugbereiche geben.

Einzelne Messwerte sollten nicht isoliert beurteilt werden. Für die fachliche Einordnung sind unter anderem Messverteilung, Fahrzeugbereich und weitere Feststellungen am Fahrzeug relevant.
Mehr zur Lackschichtdickenmessung
Thermisches Prüfverfahren

Thermographische Prüfung

Bei einer thermographischen Prüfung werden Temperaturunterschiede beziehungsweise Wärmeverteilungen sichtbar gemacht. Hierfür wird eine Wärmebildkamera eingesetzt, die thermische Auffälligkeiten an untersuchten Bereichen darstellen kann.

Ob Thermographie für eine konkrete Untersuchung sinnvoll ist, richtet sich nach der technischen Fragestellung und dem zu untersuchenden Bauteil oder System.

Thermographische Prüfung im Detail
Fahrzeugbesichtigung

Vor-Ort-Service

Vor-Ort-Service bedeutet, dass eine Fahrzeugbesichtigung nach vorheriger Terminabsprache auch außerhalb eines festen Sachverständigenbüros stattfinden kann. Je nach Situation kann das Fahrzeug beispielsweise an seinem Standort besichtigt werden.

Der mobile Vor-Ort-Service ist von unseren festen Standorten in Hamburg und Geesthacht zu unterscheiden. Nicht jedes Einsatzgebiet ist automatisch ein eigener Bürostandort.
Standorte & Einsatzgebiete ansehen
Auswahl des Prüfverfahrens

Nicht jedes Prüfverfahren ist bei jeder Begutachtung erforderlich

Welche Untersuchungsmethode sinnvoll ist, hängt von der konkreten Fragestellung, dem Fahrzeug, dem Schadenbild und den zugänglichen Fahrzeugbereichen ab. Technische Prüfverfahren ergänzen die sachverständige Untersuchung dort, wo sie für die jeweilige Beurteilung zusätzliche Erkenntnisse liefern können.

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Begriffe im Zusammenhang

Häufig gesuchte Begriffe nach einem Unfall

Viele Begriffe aus einem Kfz-Gutachten stehen nicht für sich allein. Erst im Zusammenhang wird deutlich, welche technische oder wirtschaftliche Bedeutung sie bei der Beurteilung eines Unfallschadens haben.

01
Wirtschaftliche Schadenbetrachtung

Reparaturkosten, Wiederbeschaffungswert & Restwert

Diese Größen werden bei erheblichen Fahrzeugschäden nicht isoliert betrachtet. Ihr Verhältnis zueinander ist unter anderem für die wirtschaftliche Einordnung des Schadens von Bedeutung.

Begriff „wirtschaftlicher Totalschaden“ ansehen
02
Nach der Reparatur

Unfallschaden, Reparatur & Wertminderung

Eine fachgerechte Reparatur und eine merkantile Wertminderung schließen sich nicht grundsätzlich aus. Ob nach einem reparierten Unfallschaden ein Minderwert verbleibt, ist anhand des konkreten Fahrzeugs und Schadenfalls zu beurteilen.

03
Ausfallzeit & Mobilität

Reparaturdauer, Wiederbeschaffungsdauer & Nutzungsausfall

Bei Reparatur Reparaturdauer

Zeitraum, der für die erforderliche Instandsetzung des Fahrzeugs angesetzt wird.

Bei Wiederbeschaffung Wiederbeschaffungsdauer

Zeitraum, der üblicherweise zur Beschaffung eines vergleichbaren Ersatzfahrzeugs benötigt wird.

Kann für die Ausfallzeit relevant sein Nutzungsausfall

Welche Zeitspanne im konkreten Schadenfall relevant ist, hängt unter anderem davon ab, ob das Fahrzeug repariert werden kann oder eine Wiederbeschaffung betrachtet wird.

Nutzungsausfall ausführlich erklärt
04
Vorschäden richtig einordnen

Vorschaden, Neuschaden & Schadenabgrenzung

Bereits vorhanden Vorschaden Schaden aus einem früheren Schadenereignis.
Aktuelles Ereignis Neuschaden Beschädigungen aus dem aktuell zu untersuchenden Ereignis.
Sachverständige Prüfung Schadenabgrenzung Technische Einordnung der festgestellten Beschädigungen.

Frühere Schäden können für die Bewertung eines aktuellen Unfallschadens relevant sein. Deshalb sind vorhandene Informationen über Vorschäden und bereits ausgeführte Reparaturen für eine nachvollziehbare Beurteilung besonders hilfreich.

Mehr zur Vorschadenproblematik
Nach einem Unfall

Sie möchten nicht nur einen Begriff nachschlagen?

Unser Ratgeber erklärt auch den Ablauf nach einem Verkehrsunfall, die freie Gutachterwahl und weitere häufige Fragen rund um Kfz-Gutachten und Schadenbegutachtung.

Häufige Fragen

Fragen zu Kfz-Gutachten, Fahrzeugwerten & Fachbegriffen

Einige Begriffe aus der Schadenbegutachtung hängen eng miteinander zusammen. Die folgenden Antworten geben eine kompakte Orientierung zu häufigen Fragen rund um Kfz-Gutachten und Fahrzeugbewertung.

01 Was ist der Unterschied zwischen Restwert und Wiederbeschaffungswert?

Der Wiederbeschaffungswert betrachtet den Betrag, der für die Beschaffung eines vergleichbaren Fahrzeugs in einem dem Zustand vor dem Schaden entsprechenden Zustand aufzuwenden wäre. Der Restwert beschreibt dagegen den wirtschaftlichen Wert des bereits beschädigten Fahrzeugs.

02 Was bedeutet merkantile Wertminderung?

Die merkantile Wertminderung beschreibt einen möglichen Minderwert, der bei einem Fahrzeug trotz fachgerechter Reparatur eines Unfallschadens verbleiben kann. Hintergrund ist, dass ein Fahrzeug mit dokumentierter Unfallhistorie am Markt anders bewertet werden kann als ein vergleichbares unfallfreies Fahrzeug.

Ob eine merkantile Wertminderung vorliegt und wie sie im konkreten Fall einzuordnen ist, hängt vom Fahrzeug und vom jeweiligen Schadenfall ab.

Begriff Wertminderung ansehen →
03 Was ist ein wirtschaftlicher Totalschaden?

Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden wird die Reparatur eines beschädigten Fahrzeugs unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten betrachtet. Dabei spielen insbesondere Reparaturkosten und die maßgeblichen Fahrzeugwerte eine Rolle.

Der Begriff bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug technisch nicht mehr repariert werden kann. Technische Reparierbarkeit und wirtschaftliche Bewertung sind voneinander zu unterscheiden.

Wirtschaftlichen Totalschaden ansehen →
04 Was bedeutet DIN EN ISO/IEC 17024 bei einem Kfz-Sachverständigen?

Die DIN EN ISO/IEC 17024 ist eine internationale Norm für Stellen, die Personen auf Grundlage festgelegter Anforderungen zertifizieren. Eine entsprechende Personenzertifizierung dient dem nachvollziehbaren Nachweis der Kompetenz einer Person für den jeweiligen Zertifizierungsbereich.

Finn Lausen ist nach DIN EN ISO/IEC 17024 für die Kfz-Schaden- und Fahrzeugwertermittlung personenzertifiziert.
DIN EN ISO/IEC 17024 im Glossar →
05 Was ist der Unterschied zwischen Unfallgutachten und Wertgutachten?

Ein Unfallgutachten beschäftigt sich mit der Dokumentation und Bewertung eines Fahrzeugschadens nach einem Unfall. Ein Wertgutachten hat dagegen die Dokumentation des Fahrzeugzustands und die Ermittlung eines Fahrzeugwerts für einen bestimmten Bewertungsanlass zum Schwerpunkt.

06 Warum sind Vorschäden bei einem Kfz-Gutachten wichtig?

Vorschäden können für die technische und wirtschaftliche Bewertung eines aktuellen Fahrzeugschadens relevant sein. Das gilt besonders, wenn ein früherer Schaden denselben oder einen angrenzenden Fahrzeugbereich betrifft.

Informationen über frühere Beschädigungen und ausgeführte Reparaturen können dabei helfen, Vorschäden und neu entstandene Schäden nachvollziehbar voneinander abzugrenzen.

Mehr zur Vorschadenproblematik →
07 Kann ich nach einem unverschuldeten Unfall selbst einen Gutachter wählen?

Bei einem unverschuldeten Haftpflichtschaden besteht grundsätzlich die Möglichkeit, selbst einen geeigneten Kfz-Sachverständigen zu wählen. Davon zu unterscheiden sind Kaskoschäden, bei denen die Bedingungen des eigenen Versicherungsvertrags maßgeblich sein können.

Freie Gutachterwahl ausführlich erklärt →
08 Was ist der Unterschied zwischen Haftpflicht- und Kaskoschaden?

Bei einem Haftpflichtschaden geht es um einen Schaden, für den ein anderer Verkehrsteilnehmer beziehungsweise dessen Haftpflichtversicherung einzustehen hat. Bei einem Kaskoschaden erfolgt die Schadenbearbeitung über die eigene Kaskoversicherung.

Für Kaskoschäden sind insbesondere der konkrete Versicherungsvertrag und die vereinbarten Bedingungen zu beachten.

Mehr zum Haftpflichtgutachten →
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Das Glossar erklärt einzelne Fachbegriffe kompakt. Wenn Sie ein Thema genauer verstehen möchten oder Informationen zu einer konkreten Begutachtung suchen, finden Sie hier passende weiterführende Inhalte.

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In unserer Übersicht finden Sie die verschiedenen Gutachtenarten, Fahrzeugbewertungen und spezialisierten Prüfleistungen des Sachverständigenbüros Lausen.

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